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二胎房屋貸高雄汽車借款款
指房屋貸款戶再把房子拿去向另一家銀行抵押貸款，但由於第二順位抵押的貸款銀行債權清償只能排在第一家銀行之後，銀行承擔的風險很高，所以利率比一般房屋貸款轉貸費用高一些。
回復型房屋貸款
所謂的回復型房屋貸款，則是指房屋貸款戶已清償的房屋貸款額度，將自動轉成一個可隨時動用、隨時借款的理財額度。在有使用資金的需求時，只要憑著金融卡或支票，就可以直接動用，且有動用此一額度才會計息，是一個方便房屋貸款戶靈活運用房屋貸款的產品。
固定型房屋貸款
銀行房貸利率在約定期限內固定不變，不會隨著市場機制而波動。最大的好處，是不受利率上漲影響，且房屋貸款戶可以掌握每月須繳交之房屋貸款本息多寡，有效的規劃每月的財務收支。
房屋轉貸
將自己名下的房屋貸款由a銀行貸款移轉至b銀行貸款既稱之。
房貸寬貸期
由於房貸金額通常較為龐大，分期還款的年限也較長，一般銀行會在房貸初期給予所謂的寬限期，在此寬限期限內借款人每月僅需繳付貸款利息不還本金。
指數型房屋貸款
所謂的指數型房屋貸款，就是其房貸利率會隨著基準利率上下浮動。此一基準利率的制定方式，各銀行有不同的定義，最常見的是以中華郵政，或國內某幾大行庫定儲利率平均值為基準值，因此每當利率調升時，此一指標利率也會隨之上揚。
修繕住宅貸款利息補貼
為了協助僅擁有一戶老舊住宅的家庭改善住宅環境，以獲得較佳的居住品質，政府對於想修繕住宅的家庭，提供「修繕住宅貸款利息補貼」；申請人須先向政府提出申請，經政府審查核定後，向金融機構貸款自行修繕住宅，由政府補貼部分貸款利息，以減輕貸款利息負擔。
理財型房屋貸款
所謂理財型房屋貸款，就是指除了一般房屋貸款外，還有一個循環透支額度，可以讓貸款戶在資金調度運作上，更加靈活；且貸款還可隨借隨還，未使用時則完全不計息，貸款額度又高，這些都是理財型房屋貸款的優點。不過，也正因為如此，理財型房貸的利率往往比一般指數型房屋貸款來的高。
購置住宅貸款利息補貼
為了協助中低收入或2年內購置住宅並辦理貸款之家庭解決居住問題，提供「購置住宅貸款利息補貼」；申請人須先向政府提出申請，經政府審查核定後，自行購買住宅並向金融機構貸款，由政府補貼部分貸款利息，以減輕貸款利息負擔。
記者莊友直／台北報導
DJI 在近期動作不斷，除了先前傳聞的超迷你空拍機「Spark」外，近期又正式推出定位中階的 Phantom 4 Advanced。從先前幾代的命名規則中，可發現 Advanced 版本是取代初階，但又在 Pro 版本之下的機種。此次邁向第 4 代的 Advanced，也主打有 Pro 版的 1 吋相機模組，單論拍攝能力也到頂啦！
Phantom 4 Advanced 無預警登場，不難看出是為了取代本月底停產的 Phantom 4，外型上與 Pro 版本幾乎沒什麼不一樣。針對拍攝能力，Advanced 也有著與 Pro 版本相同的 1 吋 2,000 萬畫素感光元件，支援 4K@60fps 100Mbps 高畫質影片，以及防止果凍效應的機械快門、f/2.8-f/11 可調式光圈等規格，在拍攝能力上可說和 Phantom 4 Pro 完全相同。
▼Advanced 在相機部分也主打和 Pro 版本的 1 吋 2,000 萬畫素感光元件，畫質較原本 1/2.3" 片幅可說是大升級。（圖／翻攝自官網）
那兩機的差別又在哪呢？其實 Phantom 4 Advanced 在避障功能就與 Phantom 4 相同，僅有正面設置感應器，並不像 Phantom 4 Pro 在側面與後面都有，但 Advanced 正前方的感應器，也從前代的 15 公尺提升至 Pro 的 30 公尺，算是不無小補。
▲▼Advanced 和 Pro 版最明顯的差異，就屬機身側面、後面設置避障感應器了。但正方的感測器避障距離也提升至 30 m（一般版為 15m）。（圖／記者莊友直攝）
其他規格部份，Phantom 4 Advanced 有著最高 30 分鐘的續航力、運動模式的 72kph 也完全與 Pro 一樣，就連遙控器也有一般與內建高亮度螢幕的版本可選（新增的軌跡遙控飛行也有）。而 Phantom 4 Advanced 將於 4 月底開始出貨，先創國際的代理價格分別是 47,500 / 58,100 元（只差遙控器版本），相較 Pro 版本的 56,200 / 67,400 元便宜不少。
▼Advanced 版也有一般和內建高亮度螢幕的專屬遙控器，飛行功能也與 Pro 相同，ㄧ著軌跡飛行等功能。（圖／記者莊友直攝）
要是覺得自己操縱駕駛的能力超強，不需要避障也能爽飛的話，其實在拍攝、硬體等規格幾乎相同的狀況下，Phantom 4 Advanced 的價格，比起 Pro 版相對親民。
延伸閱讀：買房貸款流程避障升級、相機進化的DJI Phantom 4 Pro空拍機動眼看
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記者陳家祥／台資金周轉北報導
2017台北世大運將在今年8月登場，但議員汪志冰卻接獲台北市交通局員工陳情，稱局長張哲揚在26日的局務會議中裁示，員工8月南投小額借錢12日至9月2日共20天，一律停止休假。汪志冰痛批，市府高層罔顧基層權益；此外，世大運執委會培訓1萬8000名志工，但數量至今未定，執委會遂要求各局處派人支援，市府員工要背負原本的業務，未來還要蠟燭兩頭燒負責世大運勤務。
汪志冰接獲交通局員工陳情，指交通局長張哲揚在4月26日第741次局務會議中決議，配合世大運交通業務，8月12日至9月2日世大運賽事期間，無論手邊業務或私人家庭需求，一律停止休假，引來員工不滿，向市府檢舉也石沉大海，汪志冰認為交通局這項決議有重大瑕疵，明顯罔顧員工權益。
▲交通局內公文公告。（圖／議員汪志冰辦公室提供）
此外，汪志冰還發現，交通局之所以要求員工停休，來自於世大運執委會志工招募不力。她說，執委會預計培訓1萬8000名志工，但數量每日浮動，始終無法確定，為免世大運期間人力出現缺口，執委會要求各局處調派支援人力，但志工為服務性質，賽事間若因故無法到場，各局處的支援人力就得立刻補足。
汪志冰認為，各局處員工在世大運期間除支援相關勤務，府內還有自己的業務，蠟燭兩頭燒，如今交通局開第一槍，迫使員工債務協商貸款停休，後續勢必有其他須支援世大運人力的局處做出類似決議，市府員工權益受損，府內人心惶惶，高層居然不聞不問。
對此，張哲揚表示，局內同仁在世大運期間不只要負責原有業務，還要負責世大運期間所有輸運，各場館都要派人，因此希望同仁除了緊急事項、出國等事由，可事先協調請假，其餘最好能全數動員備戰。至於執委會的派人請求，張表示執委會還沒確認。
而世大運發言人楊景棠則表示，志工去年底就停止募集，目前已有2萬2000多人報名。對於外界質疑志工不會全數留下，楊景棠強調，雖無法保證最終人數，但目前受訓黏著度高，先前舉辦花博、聽奧，志工投入狀況也很踴躍，對集訓和最後呈現的志工狀況有信心。
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