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工商時報【█葉圳轍】

國內航空產業為因應全球航空供應鏈整合及激烈的競爭環境,已朝向提升技術位階(Tier N-1)開發高價值系統組合件之趨勢邁進,在技術位階提升的過程中,原有零組件供應鏈,需要新的供應商投入,來補充建構完整之供應鏈體系,增加臺灣航空產業競爭實力。此外,長榮、華航等國內航空公司已陸續開始運用購機機會,爭取引進國外航空製造與維修訂單之下,同時配合政府推動國機國造、發展國防航太產業政策,將帶動國內航空市場蓬勃發展,此時正是我國航空產業發展的新契機。

臺灣航空產業目前約有150家廠商,多數為中小企業,整體航空產值至2016年底已首度超過新臺幣1,000億元。南臺灣航空產業已具備機體結構嘉義小額借錢及發動機零組件生產能量,現階段航空產值已占全國航空製造總產值的近50%,可謂支撐臺灣航太產業發展的重要基石。

為強化南部航空產業體質,經濟部傳產南分團持續與南臺灣航空廠商與學界一同努力,並在高雄市政府經發局、南科管理局的共同支持下,已成立「南臺灣航空產業產學聯盟」,期望透過整合南部航空產學研能量,互相合作交流、培育航空專業人才,增加南部航空產業競爭實力。

傳產南分團未來將以推動業者開發高價值系統件及建立供應鏈,活絡航空產業發展為目標,同時促進金屬加工產業升級轉型,帶動整體產業高值化發展。

國防產業具有國家安全與經濟發展上的重要性,經濟部已配合高級教練機國機國造政策,規劃國機國造發展策略及後續推動工作,將協調國內相關部會之研發資源,共同協助中科院、漢翔公司及航空業者進行高教機計畫之關鍵技術開發及生產供應鏈建立,建立國機國造完整設計、製造、組裝與測試之供應鏈體系,帶動我國整體航太產業發展。高雄民間代書貸款

經濟部傳產南分團希望透由發展具高附加價值之航太產業,推動南臺灣傳統金屬加工產業轉型升級,並結合南臺灣產、二手車貸利息學、研各界能量,以組聯盟、增毛利、建基盤及展市場之發展策略,輔導南臺灣產業轉型投入航空系統組合件與關鍵零組件製造領域,協助南臺灣產業升級,促進就業及薪資提升,活絡南臺灣的產業經濟發展。

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▲應試的女孩子認真的打理自己的腿。(圖/視覺中國,下同。)

大陸中心/綜合報導

山東省濟南市近日展開今年第一場空服員校園招聘會,不限名額、專業,吸引300多名在校大學生和應屆畢業生前來求職。由於不允許女生穿長筒襪,所以來面試的女生都不停低頭看著自己的腿,擔心上面有一絲的瑕疵,還有人拚命的往腿上抹粉、塗遮瑕膏,想讓腿部看起來更加白皙完美。長期資金

對岸各大航空公司對於外表的要求非常高,面試禁止女生化濃妝,也不能佩戴假睫毛和美瞳,而且連絲襪都不能穿,必需「裸腿」上陣。不過上有政策,下有對策,有些女生在面試的時候,為了讓美腿更加完美,會在上面抹粉、塗遮瑕膏,因此在面試會場上,可以看見許多女生拚命地彎著腰,低頭拚命的「摸腿」。

▼應試前再次確認腿上有沒有瑕疵。

北京空用聯盟一名負責指導空姐的教師表示,一般的面試場合,女生都會穿短裙配絲襪,但是空姐招生幾乎都禁止穿絲襪,主要是為了方便面試官觀察面試者的腿上有沒有明顯的疤痕,「其實不只腿,手、胳臂,也都不能有傷疤、刺青,但成為正式空姐以後,想穿絲襪就沒有禁止了。」

這場面試會也在微博上引起廣大討論,許多人都認為航空公司的要求太不合理,「搭過不少外籍航空的班次,很多空服員的年紀都很大,算是空嫂、空叔了,也不漂亮,但是服務很不錯呀,為什麼要那麼重視外表?」、「不能穿絲襪?那乾脆一絲不掛好了,更能看清本質呀!」、「是選空姐,還是選美呀?服務和安全才是最重要的吧,每次都看到一堆長得漂亮,但是臉臭到不行的空姐,我欠妳錢了嗎?

另一場在廣東的校園徵才,直接要求應試者素顏、素腿。(圖/翻攝微博)

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